大巴（bā）車出租公司介（jiè）紹不同驅動方式的利弊（bì）

2021-07-02 00:00:00    來源：    點擊：1749    喜歡：0

  大巴車出租公司（sī）介紹不同驅動方式的（de）利弊

  根（gēn）據動力傳動方法，轎車可分為四輪驅動，發動機（jī）前置（zhì）、後橋驅動，發動機前置、前橋驅動，發動機後置、後橋驅動四種:四輪驅動（dòng）方法首要用在一些越野車上，長處使（shǐ）前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩（wěn）定性好，車身和傳動體係的（de）鋼板比轎車厚、安全係數（shù）高，適於越野，但缺點是重量大（dà），節油性差。

  發動機前置、後橋驅動（dòng）方法首要用在一些（xiē）中、高級轎車上，長處（chù）是前後橋承（chéng）載的（de）負荷基本一（yī）樣（yàng），動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和波動路上（shàng）行駛時，動力性（xìng）、防後（hòu）輪側滑（huá）和穩定性明顯優越於前置前驅動的（de）轎車。但其缺點是傳動軸退至後橋，導致地板凸起，幾個總成分隔布置，占有空間（jiān）較大，很難使轎車小型化。

  發動機（jī）後置（zhì）、後（hòu）橋驅動方法首要用在微型車上，長處（chù）是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪音不會汙（wū）染車廂內。但其缺點是後橋（qiáo）負荷大，轉彎易側滑，操縱體係太長，結（jié）構雜亂，冷卻體係雜亂（luàn），行李箱太小，自動（dòng）檔轎車省事（shì）不省錢。

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